Специфікація | CM200 |
Розмір паперового стаканчика виробництва | 16 унцій ~ 46 унцій |
Швидкість виробництва | 80-120 шт/хв |
Метод бічного ущільнення | Нагрівання гарячим повітрям та ультразвук |
Спосіб ущільнення дна | Опалення гарячим повітрям |
Номінальна потужність | 25 кВт |
Витрата повітря (при 6 кг/см2) | 0,4 м³ / хв |
Загальний розмір | Д2 820 мм х Ш1 450 мм х В 1 850 мм |
Маса нетто машини | 4800 кг |
★ Верхній діаметр: 95 - 150 мм
★ Діаметр дна: 75 - 125 мм
★ Загальна висота: 40-135 мм
★ Інші розміри за запитом
Одинарний PE / PLA, подвійний PE / PLA, PE / алюміній або біологічно розкладний паперовий картон з бар'єрним покриттям на водній основі
КОНСТРУКЦІЯ ТРАНСМІСІЇ
❋ Механічна передача в основному здійснюється за допомогою шестерень до двох поздовжніх валів.Конструкція проста та ефективна, залишає достатньо місця для ремонту та обслуговування.Вихід основного двигуна здійснюється з обох сторін валу двигуна, тому передача зусилля є рівноважною.
❋ Індексний механізм відкритого типу (башочка 10: компоновка вежі 8, щоб зробити всі функції більш розумними).Ми вибираємо роликовий підшипник IKO для важких навантажень для індексування кулачкового кулачка, використовуються манометри масляного та повітряного тиску, цифрові передавачі (Японія Panasonic).
❋ Трансмісія означає використання CAM і шестерень.
ПРОЕКТУВАННЯ ГУМАНІЗОВАНОЇ СТРУКТУРИ МАШИНИ
❋ Стіл подачі має подвійну конструкцію для запобігання потраплянню паперового пилу в основну раму, що може продовжити термін служби трансмісійного масла в рамі машини.
❋ Друга вежа оснащена 8 робочими станціями.Таким чином, можуть бути реалізовані додаткові функції, такі як станція для прокатки третього обода (для щільного паперу краще прокатки обода) або станція для канавок.
❋ Складні крила, колесо з накатками та станції накатування країв регулюються над основним столом, не потрібно регулювання всередині основної рами, тому робота набагато легша та заощаджує час.
КОНФІГУРАЦІЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ КОМПОНЕНТІВ
❋ Електрична шафа керування: всією машиною керує високоякісний ПЛК Mitsubishi.Усі двигуни керуються окремими частотними інверторами.Двигуни для прокатки обода / нижньої накатки / нижнього закручування можна регулювати окремо, що дозволяє пристосовувати машину до ширших умов паперу та кращої продуктивності прокатки обода.
❋ Утеплювачі використовують Leister, виготовлені в Швейцарії, ультразвукові для додаткового бічного шва.
❋ Низький рівень паперу або відсутність паперу, застрягання паперу тощо, усі ці несправності будуть точно відображатися у вікні сигналізації сенсорної панелі.
HQ Machinery — це компанія, що займається розробкою пакувальних рішень, яка співпрацює з клієнтами для надання якісного, надійного обладнання та послуг, а також інноваційних рішень.
Як компанія, ми пишаємося нашими відносинами з нашими клієнтами та нашою здатністю постійно надавати вартість.Ми вважаємо за краще ставитися до наших клієнтів більше як до партнера, а не як до клієнта.Їхній успіх так само важливий для нас, як і наш власний.Наша відповідальність – допомогти нашим клієнтам рости.
Наші клієнти визнають нас інноваційними та орієнтованими на клієнта.Ми повністю віддані тому, щоб наше партнерство було успішним.